สภาทั่วเมอร์ซีย์ไซด์ได้ยืนยันถึงสถานการณ์ที่น่าสยดสยองของพวกเขา เนื่องจากถนนที่เป็นน้ำแข็งทำให้เกิดความโกลาหล ก่อนหน้านี้ ECHO ได้รายงานเกี่ยวกับ “ความโกลาหล” บนถนน Merseysideเนื่องจากสภาพอากาศ ขนส่งมวลชนล่าช้า เตือนผู้ใช้รถใช้ถนนระมัดระวัง
สัปดาห์นี้ น้ำค้างแข็งข้ามคืนยังคงก่อให้เกิดสภาวะที่เป็นอันตรายทั่วภูมิภาค
Met Office รายงานว่าอุณหภูมิอาจแตะระดับต่ำสุดที่ -7C ในตอนกลางคืน โดยมีหมอกหนาเป็นหย่อมก่อตัวขึ้นทั่วภูมิภาค นอกจากนี้ยังมีความเสี่ยงที่ ฝนจะตก ในฤดูหนาวตามคำพยากรณ์ เนื่องจากถนนและทางเดินยังคงเป็นน้ำแข็ง จึงเกิดข้อกังวลว่าถนนไม่ได้เตรียมการกรวดทรายหรือถนนบางสายถูกละเลย เราถามสภาแต่ละแห่งในเมอร์ซีย์ไซด์ว่ากระบวนการของพวกเขาเป็นอย่างไรในแง่ของการขัดผิวถนน และถนนเน้นเรื่องใด
ลิเวอร์พูล รถโม่ปูนทั้งเจ็ดคันของ Liverpool Council ได้วิ่งเป็นลำดับที่เจ็ดแล้วนับตั้งแต่วันศุกร์ นอกจากรถบรรทุกทรายแล้ว สภายังมีถังขยะชุมชนประมาณ 163 แห่งในเมือง
ในทวีตล่าสุด พวกเขากล่าวว่า “รถโม่หิน 7 คันของเราจะกลับออกไปอีกครั้งในเวลา 21.30 น. เพื่อดูแลระยะทาง 600 กม. ของถนนสายหลักของเมือง นี่เป็นการวิ่งครั้งที่ 7 ของพวกเขาตั้งแต่วันศุกร์ โปรดขับขี่ด้วยความระมัดระวัง เนื่องจากอุณหภูมิที่ต่ำอย่างต่อเนื่องหมายความว่าหินกรวดจะไม่รับประกันถนน จะปราศจากน้ำแข็ง”
แผนที่ออนไลน์แสดงเส้นทางหลักรอบเมืองและทางเดินรอบใจกลางเมืองที่จะมีการขูดหินปูน แผนที่แสดงถนนสายหลักเป็นจุดสนใจ เนื่องจากสามารถดูรายการถนนและเส้นทางทั้งหมดได้ที่นี่
โนว์สลีย์ ตามเว็บไซต์ของ Knowsley Council ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม สภาจะให้บริการจัดส่งหินขัดบนทางหลวงเป็นระยะทาง 181.58 ไมล์ของถนนในเขตเมืองหกเส้นทางหลัก ซึ่งครอบคลุมเกือบครึ่งหนึ่งของถนนใน Knowsley ได้รับการขัดเกลา มักจะเสร็จสิ้นภายในสามชั่วโมง
โรงเรียนและร้านค้าปลีกมักจะเคลียร์เส้นทางของตนเอง แผนที่เส้นทางทั้งหมดสามารถพบได้ที่นี่
โฆษกของ Knowsley Council กล่าวว่า “Knowsley Council ให้บริการตรวจสอบอุณหภูมิบนทางหลวงตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง และบริการกรวดทรายในฤดูหนาวทั่วเขตเลือกตั้งระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม เราได้เตรียมพร้อมอย่างดีสำหรับอุณหภูมิที่ลดลงเมื่อเร็วๆ นี้ และในช่วงที่อากาศหนาวเย็นครั้งล่าสุดนี้ ทีมงานของเรา ทุกๆ วันทำการขัดเครือข่ายถนนของเราโดยใช้เกลือมากกว่า 300 ตัน
“เครือข่ายการบดอัดถนนของเรา ซึ่งครอบคลุมเกือบครึ่งหนึ่งของถนนในเขตเมือง รวมถึงเส้นทางยุทธศาสตร์ทั้งหมด เส้นทางรถโดยสารหลัก ทางแยกขนส่ง ถนนในเขตอุตสาหกรรม ถนนที่นำไปสู่รถพยาบาล สถานีดับเพลิงและโรงพยาบาล ถนนบนเนินเขา/ทางลาดที่สำคัญ เช่น เช่นเดียวกับจุดที่ทราบปัญหา
“การพ่นทรายจะมีประสิทธิภาพมากกว่าบนถนนและทางเท้าที่มีปริมาณการจราจรหรือทางเดินเท้าค่อนข้างสูง ดังนั้นการพ่นทรายบนถนนที่เงียบกว่าจะมีผลกระทบจำกัดเท่านั้น
“เรามุ่งมั่นที่จะทำให้ Knowsley เคลื่อนที่ต่อไปได้ และแม้ว่าถนนและทางเดินเท้าทั้งหมดในเขตเมืองจะเป็นไปไม่ได้ แต่เราให้ความสำคัญกับถนนเหล่านั้นซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการทำให้การจราจรส่วนใหญ่ไหลเวียนได้ และทำให้ผู้อยู่อาศัยและธุรกิจต่างๆ สามารถเดินทางต่อไปได้”
ไวรัล
Wirral Council มีตะแกรงสิบแห่งและกระจายเกลือประมาณ 2,100 ตันในฤดูหนาวโดยเฉลี่ย อย่างไรก็ตาม ด้วยถนนยาว 737 ไมล์ พวกเขายืนยันว่า “ไม่สามารถบดขยี้ทุกคนได้” และให้ความสำคัญกับถนนสายหลักและเส้นทางรถประจำทางที่มีการใช้งานดีแทน
ใช้เวลาประมาณสามถึงห้าชั่วโมงในการทำให้เสร็จ ทีมจะกระจายเกลือไปตามเส้นทางที่วางแผนไว้ล่วงหน้า 10 เส้นทาง ได้แก่: ถนนสายหลักที่มีการจราจรคับคั่ง ถนนที่ให้บริการสิ่งอำนวยความสะดวกในกรณีฉุกเฉิน เช่น โรงพยาบาล บริการรถพยาบาล ดับเพลิงและกู้ภัย และบริการตำรวจ เส้นทางขนส่งสาธารณะและการเข้าถึงสถานี อู่รถโดยสาร และสถานีขนส่ง ถนนที่ให้บริการศูนย์อุตสาหกรรมและธุรกิจหลัก พื้นที่ปัญหาที่ทราบ เช่น เนินเขาและพื้นที่โล่ง
อย่างไรก็ตาม M53 เป็นความรับผิดชอบของทางหลวงแผ่นดิน ทางเท้า ทางเดินเท้า ทางจักรยานแบบออฟโรด และที่จอดรถสาธารณะจะไม่ได้รับการขัดสีเป็นส่วนหนึ่งของรอบปกติ
อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี ถนนไม่สามารถลาดยางได้ เช่น ในหน้าฝนหรือหลังฝนตกเมื่ออุณหภูมิลดลง รวมถึงในชั่วโมงเร่งด่วน สามารถดูแผนที่ถนนแบบเต็มของถนนลูกรังได้ที่นี่
โฆษกของโรงแรมบอกกับECHOว่าพวกเขาทราบถึงเหตุการณ์ดังกล่าวแล้ว พวกเขากล่าวว่า Nick และภรรยาของเขาถูกเช็คอินในห้องด้วยความผิดพลาด และถูกย้ายไปที่ห้องใหม่ทันทีที่เจ้าหน้าที่ทราบปัญหา หลังจากนั้นทั้งคู่ก็เข้าพักอย่างสะดวกสบาย
